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上海4月1日电(记者 殷立勤)记者从中国铁路上海局集团有限公司(下简称上海局集团)获悉，为适应客货运输市场需求变化，长三角铁路4月1日零时起将实施第二季度列车运行图，新图进一步优化调整了客货列车开行结构，增开管内旅客列车高峰线1对，恢复开行沪港间旅客列车1对；增开货物列车54列。

客运方面，增开南通经由盐城至南京的D9498/5/8次、南京经由盐城至南通的D9497/6/7次高峰线旅客列车1对；对宁海至北京南G180次、宁波至北京南G196次、上海虹桥至成都东G3284/5次等61趟旅客列车运行时刻进行微调，优化安徽宿州、江苏建湖等地车站的办客、停站业务。

此外，为进一步满足内地与香港间旅客出行需求，4月1日起，上海虹桥至香港西九龙G99次列车(下简称沪港高铁)恢复开行，4月2日起，香港西九龙至上海虹桥G100次列车(简称同上)恢复开行。此前，沪港高铁车票已于3月23日起正式对外发售，列车将途经浙江、江西、广东、香港四地，沿途停靠杭州东、金华、上饶、南昌西、赣州西、惠州北、东莞南、光明城、深圳北、西九龙等10个车站。

货运方面，新图在推动白货、大宗商品运输上量，促进多式联运进出口，以及商品车运输等方面加强运力供给和运输方案优化调整，积极服务经济社会发展和国计民生物资运输。新图增开乔司—西安国际港货物班列1列、合肥北—芦潮港货物班列2列，满足合肥、西安等地海铁联运通道进出口运输需求，提升沿海港口与内陆城市间海铁联运通道运输能力。为了更好服务大宗商品运输，新图增开大宗货物班列9列。

据上海局集团相关工作人员介绍，为了有效利用列车运行线条资源，新图对不同发站、同一到站，以及开行时刻不确定等货物运输需求，采取共用同一列车运行线等措施，增开32趟共线或两用线货物列车，提高运输效率，降低运输成本，满足国计民生物资运输需求，更好承接“多式联运”运量，为绿色低碳发展作出贡献。